De WTC Houten organiseerde haar 12e Vogezenweekend van 16 t/m 18 juni 2006.
Wij zijn dit jaar met 29 personen.
Het Arrangement Royal is dit jaar erg populair: 16 WTCers vertrekken al op donderdag naar Frankrijk.
We pauzeren zoals altijd op de Aire de Thionville.
De poort van Frankrijk kan nog steeds een opknapbeurtje gebruiken...
Donderdagmiddag verkennen we een stuk van de zaterdag route richting Le Ménil.
Op de terugweg bij één van de 1000 meren op het 'weggetje van Herman (van Rooijen)' tussen de Col des Croix en La Haute Fourche.
Peter, Pauline, Jan, Jos en Ser zijn donderdagavond laat aangekomen.
Vrijdagochtend aan het ontbijt.
Voor de vrijdagochtend hebben we een pittige 80km tocht op het programma staan over de Ballon de Servance.
Na 10 kilometer ontdekken we een probleem met het achterwiel van Joost.
Er zit veel speling in het wiel, waardoor het schakelen niet meer gaat, waarschijnlijk een gebroken as.
Joost gaat terug naar de herberg en probeert een oplossing te vinden bij de fietsenmaker in Le Thillot.
Frans en Ser in de beklimming van de Ballon de Servance, één van de drie grote 'Ballons' in de Vogezen.
De Ballon de Servance is 1158meter hoog, 11 kilometer klim van 6% met een hoogteverschil van 480 meter.
Marian in de klim van de Ballon de Servance.
Op de top van de Ballon de Servance.
Na de snelle afdaling volgt voor de liefhebbers de Planche des Belles Filles.
Deze slotklim van de Trois Ballons cyclo is 5,6 kilometer lang, gemiddeld 8% met stukken van 13%.
In de afdaling halen we snelheden ver boven de 80 kilometer per uur.
Na de beklimming van de Col de Chevestraye nemen we de afslag naar Belfahy.
In het dorp vinden we een restaurant en de chef belooft voor ons een sportieve lunch klaar te maken met meloen, viande en brood.
We zullen onthouden dat watermeloen op een mooie warme fietsdag uitstekend smaakt...
Na de lunch krijgen we een spannende 20% afdaling van 3 kilometer te verwerken.
Gerard krijgt het voor elkaar om in deze afdaling zijn nieuwe achterband tot op het canvas te verslijten.
Via Servance beklimmen we de zuidkant van de Col des Croix.
Op de top maken we contact met Joost, hij zit nog in Le Thillot en de fietsenmaker heeft een defecte achteras geconstateerd.
Hij heeft helaas geen reserve onderdelen voor het wiel, maar Joost krijgt wel een leenfiets mee in de goede maat.
We laten Joost met de auto de Col des Croix opkomen, zodat hij Adriënne kan ophalen die met een pijnlijke knie zit.
We zijn op tijd terug in onze herberg om de rest van de WTCers te verwelkomen.
Rond 16.00 uur vertrekken we met de nieuwkomers voor het 45km infietsrondje over Raddon en Faucogney.
Voor het diner maken we gebruik van het zwembad, dat Pieke vorige week heeft gevuld met vers water uit zijn meer.
Vrijdagavond zien we de WK wedstrijd Nederland - Ivoorkust...
en na de wedstrijd eten we op het terras.
Pieke heeft altijd voldoende hout op voorraad, we halen hout op bij zijn nieuwe schuur op de heuvel...
voor een mooi kampvuur...
en Harrie treedt op als de vuurmeester.
Zaterdag is het opnieuw een mooie zonnige dag en we staan klaar voor de grote Vogezenrit.
Dit jaar hebben we de luxe van twee volgauto's: Elly en Monika rijden de eerste auto en Pauline rijdt de tweede auto.
Vandaag rijden we de klassieke WTC route in omgekeerde richting.
De cols die we in de 150km route nemen zijn de Col d'Oderen (875 meter hoog, 8 kilometer klim, gemiddeld stijgingspercentage 4%, hoogteverschil 275 meter), Grand Ballon (1338m, 23km, 5%, HV 838m), Col du Hundsruck (748m, 7km, 5%, HV 375m), Ballon d'Alsace (1178m, 11km, 6%, HV 678m) en Col des Croix (678m, 4km, 5%, HV 178m).
Na 80 kilometer kan de keuze worden gemaakt voor een afstand van 150 kilometer of 130 kilometer.
In de 130km route laten we de Hundsruck en Ballon d'Alsace liggen en gaan over de Col du Bussang (731m, 6km, 5%, HV 276m) en Col des Croix naar huis.
De kopgroep in de klim van de Col d'Odoren.
Onze TC Flevoland gasten Ser, John en René.
Bijna boven op de Col d'Odoren.
De laatste meters van Harrie, Remy en Adriënne.
Na de bevoorrading op de top...

volgt de mooie afdaling van de Odoren...
en in Kruth draaien we linksaf richting Lac de Wildenstein, waar de 23 kilometer klim van de Grand Ballon begint.
Frank en Kees in de beklimming van de Grand Ballon.
De kopgroep Wilfried, John en Jos...
met Ad in de achtervolging...
en Herman...
en Ser...
en Geurt en Jas...
Bij Le Markstein gaan we onder de startende paragliders door en we krijgen de top van de Grand Ballon in zicht.
Michael in de laatste steile kilometer van de Grand Ballon...
Adriënne en Peter...
Gerard...
en ook Thea en Marian komen gezellig keuvelend boven.
We houden een lange pauze bovenop de Grand Ballon.
In de afdaling van de Grand Ballon neemt Geurt een strategische positie in om het peloton richting Thann te sturen.
Beneden in Willer-sur-Thur splitsen we de meute.
De 150 kilometer groep draait linksaf naar de Col du Hundsruck, de 130 kilometer groep gaat richting Col du Bussang.
Harrie en Ser komen boven op de Col du Hundsruck.
De laatste zware Hundsruck meters voor René, Leo en Kees.
Na Maseveaux en Sewen beginnen we met de zware klim van de Ballon d'Alsace.
Intussen moet in de 130km groep voor de klim van de Col du Bussang de fiets van Adriënne op de auto, het knietje begint ondanks pijnstillers toch weer op te spelen.
Terug naar de 150km groep: Jan is bijna boven op de Ballon d'Alsace...

en Jos...
en Frans...

en Fridolin.
Op de top houden we een welverdiende pauze.
De 130km groep heeft Joost afgezet in Le Thillot om zijn huurfiets weer in te leveren, na de Col des Croix en de laatste 11 kilometer naar de herberg wordt uitgebreid gebruik gemaakt van het zwembad.
De 150km groep komt na de fantastische afdaling van de Ballon d'Alsace en de Col des Croix ook weer aan in de herberg.
De 150km volgauto maakt nog een extra toeristisch lusje.
Na het diner doen we de evaluatie van de dag op het terras.
Zondagochtend na het ontbijt pakken we in voor onze terugreis naar Houten.
Het was een prima weekend en we hebben Pieke en Karina moeten beloven dat we volgend jaar terugkomen...